关于钕铁硼的应用之前也陆续介绍了许多,如高性能钕铁硼永磁材料在机器人领域的应用,钕磁铁在电器中的应用,钕磁铁在耳机上的应用等等,今天我们来介绍下钕铁硼永磁铁在新能源汽车中的应用。
新能源汽车主要包括混合动力汽车和纯电动汽车,高性能铁铁硼永磁材料主要应用于新能源汽车驱动电机,适合新能源汽车的驱动电机主要有永磁同步电机、交流异步电机和开关磁阻电机三大类,其中,由于永磁同步电机具有宽调速范围、功率密度高、体积小、效率高等优点,成为主流电机。钕铁硼永磁体具有高磁能积、高内禀矫顽力、高剩磁的特点,有效提高电机的功率密度和转矩密度,广泛应用于永磁电机转子中。
EPS (电动助力转向系统)是除驱动电机外使用永磁体量最多的零部件(0.25kg/辆),EPS中助力微电机为永磁电机,它对性能、重量和体积的要求很高,因此EPS中的永磁材料主要为高性能烧结或热压铁铁硼磁体。
新能源汽车除了驱动电机,其余车上的电机都是微型电机,微型电机对磁性要求较低,目前主要还是 以铁氧体为主,但应用钕铁硼的电机效率提高8~50%、电耗降低10%、重量减少50%以上,已成为未来微型电机发展趋势。
车载扬声器也是铁铁硼永磁体应用于新能源汽车的一个场景,永磁体性能对扬声器音质有直接影响,永磁体磁通量密度越高,扬声器的灵敏度越高,瞬态越好,通俗讲就是扬声器容易出声,声音干脆不拖泥带水,市场上的扬声器永磁体主要有铝镍钴、铁氧体和铁铁硼三类,铁铁硼的磁性能要远远优于铝镍钻和铁氧体,尤其是高端扬声器,大都选用钕铁硼。
汽车上各种传感器也是铁铁硼永磁体应用于新能源汽车的一个场景。应用永磁体的传感器主要有:距离传感器、刹车传感器、安全带传感器等,他们主要应用霍尔传感器,在霍尔传感器中,永磁体用于产生磁场使霍尔元件产生偏移电流,从而产生电动势,随着霍尔传感器发展呈现微型化,集成化,其永磁体选用偏向于选用磁性能好、体积小的铁铁硼永磁体。
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